在里昂火车站:在怨恨和愤怒之间

2019-12-15 05:17:01

作者:庆残

我们昨天下午在里昂火车站的接待处匆匆赶来,了解第二天火车的流通情况。 这名乘客在同一天交换机票说“了解罢工者的说法”,但承认“它造成很多组织问题”。 对于拥有3500多名铁路工人的CGT秘书长CédricRobert来说,工会“意识到这场运动造成的可预见的障碍,但政府选择了这场冲突。” “否则,为什么我们拒绝了我们一周提出的管理层,政府和工会之间的三方会议? 问工会会员。 特别是因为政府与铁路工人的拉锯战,关于他们的退休金,这次冒险使SNCF交通瘫痪超过二十四小时,组成这个行业的八个工会中有七个要求无限期罢工。 托马斯,接待员,不属于任何工会,但在SNCF服务超过三十年后,他感到被背叛了。 “我做了很多牺牲,我做出了更多,这是正常的,这是在我的合同中,但今天它不再受到尊重。 如果每次政府更改规则发生变化,它就不再具有任何意义。 恶意和愤怒的混合物搅动了大多数现场代理商。 许多人认为我们想让他们认为不受欢迎的斗争。 “我们想要给冲突的政治展示是显而易见的,”塞德里克罗伯特评论道,“但我们不应该像政府一样坚持民意调查。 今天早上,我们再次通过散发传单告知用户我们分歧的具体原因,接待处根本没有冻结,“他补充说。 不论是否流行,该网站的铁路无论如何都听不到。 “人们很快就会看到我们的计划背后,这将是受影响的总体计划,进入41年和42年的工作,并且只有在我们放手的情况下才能在几个月内开始,”工会领导人总结道。 。 从今天早上9:30开始,第一次会议将对情况进行评估,然后是每次交易的大会。 下午2点,来自里昂火车站的铁路工人将参加示威活动,将离开蒙帕纳斯火车站前往奥斯特利茨火车站。 这里的决心使人们对即将开始的冲突的力量毫无疑问。

弗雷德里克杜兰德

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